CX 239, 國泰航空公司 239
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 倫敦 希斯路
班次
逢星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六
| 三月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤14 分鐘
最差延誤42 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:11延誤
6 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:11延誤
6 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:16延誤
11 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:16延誤
11 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:19延誤
14 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:19延誤
14 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:43延誤
38 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:43延誤
38 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:08延誤
3 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:08延誤
3 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:13延誤
8 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:13延誤
8 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:34延誤
29 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:34延誤
29 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:23延誤
18 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:23延誤
18 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:09延誤
4 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:47延誤
42 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:47延誤
42 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 11:05實際
上午 11:08延誤
3 分鐘
上午 11:05實際
上午 11:08延誤
3 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:11延誤
36 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:11延誤
36 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:08延誤
33 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:08延誤
33 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:47延誤
12 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:47延誤
12 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:40延誤
5 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:40延誤
5 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:41延誤
6 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:41延誤
6 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 10:35實際
上午 10:50延誤
15 分鐘
上午 10:35實際
上午 10:50延誤
15 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 10:35已取消
上午 10:35已取消
2025-03-20出發時間原定
上午 10:35實際
上午 11:00延誤
25 分鐘
上午 10:35實際
上午 11:00延誤
25 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 上午 11:05 | 上午 11:09 | 4 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 11:05 | 上午 11:11 | 6 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 11:05 | 上午 11:09 | 4 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 11:05 | 上午 11:16 | 11 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 11:05 | 上午 11:19 | 14 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 11:05 | 上午 11:43 | 38 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 11:05 | 上午 11:08 | 3 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 11:05 | 上午 11:13 | 8 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 11:05 | 上午 11:09 | 4 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 11:05 | 上午 11:34 | 29 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 11:05 | 上午 11:09 | 4 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 11:05 | 上午 11:23 | 18 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 11:05 | 上午 11:09 | 4 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 11:05 | 上午 11:47 | 42 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 11:05 | 上午 11:08 | 3 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 10:35 | 上午 11:11 | 36 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 10:35 | 上午 11:08 | 33 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 10:35 | 上午 10:47 | 12 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 10:35 | 上午 10:40 | 5 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 10:35 | 上午 10:41 | 6 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 10:35 | 上午 10:50 | 15 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 10:35 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 上午 10:35 | 上午 11:00 | 25 分鐘 |